|
|
Analýza přepravních toků v letecké dopravě
Šimíček, Martin ; Chlebek, Jiří (oponent) ; Kujal, Tomáš (vedoucí práce)
ŠIMÍČEK, M. Analýza přepravních toků v letecké dopravě. Brno: Vysoké učení technické v Brně, Fakulta strojního inženýrství, 2013. 84 s. Vedoucí diplomové práce Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. Diplomová práce pojednává o faktorech, které ovlivňují směrování a přepravní výkony v letecké dopravě. Kromě charakteristiky těchto faktorů je hlavním cílem diplomové práce kvantitativně vyhodnotit jejich míru závislosti na přepravních výkonech letecké dopravy. To je provedeno pomocí lineární regresní analýzy. Na základě této analýzy jsou vytvořeny matematické modely závislostí těchto faktorů na přepravních výkonech. V rámci diplomové práce se ověřuje přesnost těchto modelů a zjišťuje se, které z nich jsou použitelné, a které ne. Jejich přesnost je závislá zejména na zvolené trati a na vybraném typu leteckého dopravce.
|
|
| |
|
|
Studie logistické koncepce distribučního skladu
Kubala, Jakub ; Němec, Martin (oponent) ; Jurová, Marie (vedoucí práce)
Tato diplomová práce „Studie logistické koncepce distribučního skladu“ se zabývá komplexním fungováním distribučního skladu na všech jeho úrovních, s cílem navrhnout efektivní postupy při komunikaci se zákazníkem a dodavateli. Na základě analýzy aktuálního stavu se snaží identifikovat základní nedostatky a nalézt vhodné postupy při jejich řešení. První kapitola této práce je teoretická. Vysvětluje základní principy logistiky jakožto jednoho z elementárních prvků každé organizace. Ve druhé kapitole je představena společnost Arcelor Distribuce CZ, z pohledu jednotlivých pracovišť. Třetí kapitola se věnuje risk managementu, co by teorii identifikace a hodnocení skutečných či potencionálních rizik hrozících ve společnosti. Nejobsáhlejší čtvrtá kapitola definuje konkrétní problémy, se kterými se společnost potýká, a které stojí v cestě přirozeného růstu společnosti. Dále jsou zde představeny kroky směřující k řešení těchto problémů. Tato práce si dává za cíl identifikovat a navrhnout řešení hlavních problémů především v oblasti komunikace, které brání přirozenému vývoji společnosti.
|
|
|
Návrh systému opatření pro zlepšení tržní pozice firmy
Svozil, Milan ; Krýsová, Jana (oponent) ; Škapa, Stanislav (vedoucí práce)
Tato bakalářská práce navrhuje opatření pro zlepšení tržní pozice firmy. V první části této práce jsou jako východiska použita teoretické podklady, na které následně navazuje druhá část práce, kde dochází k aplikaci vysvětlených ekonomických pojmů na získané údaje společnosti MISVO TRANS s.r.o. Výstupem práce jsou návrhy změn, které povedou ke snížení nákladů a vyřešení problémů, které danou společnost zatěžují, tak aby byla firma schopna přečkat období recese a dále prosperovala.
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Melkus, Robert ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Kučera, Zdeněk (oponent)
Lze očekávat, že po období celosvětové recese, dojde opět k ohromné expanzi v oblasti přepravy zboží, která probíhala v posledních několika desítkách let. Z důvodu flexibility, schopnosti doručovat "z domu do domu", nízkých nákladů a dalších pozitivních vlastností je neoblíbenějším druhem přepravy přeprava zboží po silnici, na kterou se tato diplomová práce zaměřuje. Cílem diplomové práce bylo popsat a objasnit právní aspekty mezinárodní silniční přepravy zboží, zvláště pak odpovědnost dopravce. Nejdůležitějším právním dokumentem, který danou oblast přepravy upravuje, je Úmluva o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR), která byla podepsána 19. května 1956. Jedná se o výjimečnou úpravu pravidel, která je v účinnosti již více jak 50 let, přičemž od svého přijetí zaznamenala jen dvě menší změny.
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Machej, Jan ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Brodec, Jan (oponent)
Tato práce měla za úkol analyzovat a porovnat institut odpovědnosti dopravce v mezinárodní přepravě zboží. Práce je rozdělena do sedmi částí, ve kterých nabízí přehled o odpovědnosti dopravce v jednotlivých druzích přepravy. První část vymezuje pojem přepravní smlouvy podle občanského zákoníku, strany této smlouvy, jakož i jiné smluvní typy jejichž účelem je přeprava věci. Dále je v ní rozebrán pojem odpovědnosti a nastíněn rozdíl mezi subjektivní a objektivní odpovědností. V poslední podkapitole první části je vymezen pojem přeprava. Druhá část se věnuje právní úpravě smlouvy o mezinárodní přepravě zboží a uvádí rozdíly mezi přímou a kolizní metodu. Zbývající části se zabývají odpovědností dopravce podle mezinárodních smluv týkajících se jednotlivých druhů přepravy, a sice silniční přepravy, železniční přepravy, letecké přepravy, námořní přepravy a vnitrozemské vodní přepravy. Větší pozornost je věnována třetí část, která se zabývá odpovědností dopravce v mezinárodní silniční nákladní přepravě. Důraz na tuto část je kladen hlavně proto, že mezinárodní silniční nákladní přeprava představuje z pohledu České republiky nejčastější druh přepravy. Mezinárodní silniční nákladní přeprava je už šedesát let upravena Úmluvou CMR, která zatím zaznamenala jenom dvě změny. Tento druh přepravy lze tedy hodnotit...
|
|
|
Odpovědnost v přepravě podle smluvních typů
Poláček, Bohumil ; Frinta, Ondřej (vedoucí práce) ; Lederer, Vít (oponent)
Cílem diplomové práce bylo popsat a porovnat obligační poměry vzniklé z přepravy osob nebo věcí, a to konkrétně odpovědnost smluvních stran podle jednotlivých smluvních typů. Dalším cílem bylo porovnat jednotlivé principy týkající se odpovědnosti. Druhy odpovědnosti smluvních stran zajišťujících přepravní služby podle jednotlivých smluvních typů jsou následující: (1) dopravce - přeprava osoby (a) včasnost přepravy, (b) újma na zdraví, (c) škoda na zavazadle přepravovaném společně s cestujícím, (d) škoda na věci, kterou měl cestující během přepravy u sebe, (e) škoda na zavazadle přepravovaném odděleně od cestujícího; (2) dopravce - přeprava věci (a) ztráta zásilky, (b) zničení zásilky, (c) poškození zásilky, (d) znehodnocení zásilky, (e) překročení dodací lhůty; (3) provozce (a) nezpůsobilost dopravního prostředku, (b) škoda způsobená provozem dopravního prostředku; (4) pronajímatel - nezpůsobilost dopravního prostředku; (5) skladovatel - uložení a opatrování věci; (6) zasílatel - obstarání přepravy; (7) komisionář - informovanost komitenta o plnění jeho příkazu. U všech smluvních stran zajišťujících přepravní služby se uplatňují liberační důvody. Liberační důvody mohou být neprivilegované (běžné důvody vyloučení odpovědnosti) nebo privilegované (na základě zvláštní právní domněnky je zvýhodněno...
|
|
|
Konkurence v oblasti osobní železniční přepravy
Smetana, Viktor ; Švarc, Zbyněk (vedoucí práce) ; Kříž, Radim (oponent)
Hlavním cílem bakalářské práce je zhodnotit vliv a přínos konkurence pro cestujícího a pro společnost na trhu osobní železniční přepravy. Práce se nejprve věnuje obecné charakteristice dopravy a dále se zaměřuje konkrétněji na osobní železniční přepravu. Mimo jiné se v této části zabývá její historií a charakteristickými znaky včetně porovnání s jinými dopravními alternativami. Druhá část popisuje orgány a instituce regulující železniční dopravce, zákonnou úpravu, práva a povinnosti operátorů při vstupu na železniční trh a regulaci při jejich následném výkonu svěřeného závazku, a nakonec podobu konkurence v osobní železniční přepravě. Další kapitola se zaobírá charakteristikami konkurentů. V závěru práce zhodnotí vliv konkurenčního prostředí a polemizuje nad otázkou, zdali je konkurence na železničním trhu smysluplná.
|
|
|
Obměna vybraného vozidla společnosti Volšatrans
Hála, Michal ; Rathouský, Bedřich (vedoucí práce) ; Volšička, Miroslav (oponent)
Tato bakalářské práce se zabývá současným stavem vozového parku dopravní společnosti Volšatrans, zachycuje a zhodnocuje jeho celkový stav a následně doporučuje návrh na jeho obměnu. Obměna je provedena na základně metody vícekriteriálního rozhodování, konkrétně metodou TOPSIS, jejím výsledkem je výstup zobrazující konkrétní návrh na obměnu vozidla. Tento výstup může být v praxi společností Volšatrans použit jako doporučení výběru vhodné varianty vozidla na základě jimi uvedených požadavků.
|
|
|
Odpovědnost dopravce v mezinárodní přepravě zboží
Melkus, Robert ; Pauknerová, Monika (vedoucí práce) ; Kučera, Zdeněk (oponent)
Lze očekávat, že po období celosvětové recese, dojde opět k ohromné expanzi v oblasti přepravy zboží, která probíhala v posledních několika desítkách let. Z důvodu flexibility, schopnosti doručovat "z domu do domu", nízkých nákladů a dalších pozitivních vlastností je neoblíbenějším druhem přepravy přeprava zboží po silnici, na kterou se tato diplomová práce zaměřuje. Cílem diplomové práce bylo popsat a objasnit právní aspekty mezinárodní silniční přepravy zboží, zvláště pak odpovědnost dopravce. Nejdůležitějším právním dokumentem, který danou oblast přepravy upravuje, je Úmluva o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR), která byla podepsána 19. května 1956. Jedná se o výjimečnou úpravu pravidel, která je v účinnosti již více jak 50 let, přičemž od svého přijetí zaznamenala jen dvě menší změny.
|
host ::
RSS.